Fluisteraggregaatje of zonnepaneel??

[Arno Spruit]

Heren,

Na weer eens geconfronteerd te zijn geworden met accu's die voor het einde van de trip al weer leeg waren, hebben mijn maat en ik besloten dat dit nu maar voor eens en altijd afgelopen moet zijn. De toekomst lijkt er op te gaan wijze dat er water bevist gaat worden waar we relatief ver van de bewoonde wereld en de auto af zitten. Ik wil dan kunnen vertrouwen op een volle accu.

Nu heb ik al een aantal topics gelezen over dit onderwerp, maar ik zit toch nog met een hoop vragen. Ik zou graag eens van de gebruikers willen horen wat de voor en nadelen zijn van een Aggregaatje danwel een zonnepaneel. Ik denk daarbij aan aanschafkosten, onderhoud, opbrengst in vermogen, hoe stil is fluisteren eigenlijk, stroringsgevoeligheid, gebruikersgemak, regelgeving(in een land als Frankrijk weet je het nooit )

Ik hoor het graag en tips en tricks zijn altijd welkom.

[menno laarmans]

Arno :

N zonnepaneel is niks voor accu"s ( duurt veel te lang)

Prijs : zo duur als je zelf wil van Gamma tot Honda.

Onderhoud : Ik heb n Honda , dus 1x in de 2 jaar ff laten nakijken.

Storing : Dit heeft n Honda nooit.

Regelgeving : Alleen op Sassenhein verboden

Gr

[Arno Spruit]

Hoi Menno,

Bedankt voor je reactie.
Ik had je hierover al een pbtje gestuurd.
Waarschijnlijk (nog) niet gelezen.

[Klaas van den Herik]

Arno,

Zonnepanelen kan ik iets oververtellen in permissie. Of wel de ervaring van een gebruiker. 5 Jaar nu.

Werkt perfect echter er is minimaal een 200 Ah accu nodig en daarnaast een paneel met een flink vermogen. Ik kwam van de zomer totaal op eur 900.

Zelg neem ik of nemen we een stuk of 6 accu's mee. Waarschijnlijk schaffen we een hondaatje aan. Kosten incl accu's stukken minder. Er bestaat geen wetgeving die gebruik van een aggregaat verbied. Echter waar een wil is is een weg, knoeien met benzine of zo?

Nadeel ze moeten minimaal 12 uur draaien.
MVG

Klaas

[menno laarmans]

Klaas :

Ik laad maar n paar uur per dag.

Kan wel 7 accu"s tegelijk laden

[Arno Spruit]

Klaas,

Minimaal 12 uur draaien?? Ik neem toch aan, tenminste zo zie ik het voor me, dat ik mijn accu's niet leeg vaar voordat ik ze aan de oplader hang. Maar dat ik dat bijvoorbeeld na een aantal vaarbeurten doe. Ik zat te denken om een accubak te maken met daarin een conditiemeter zodat ik kan zien wanneer een accu half leeg is bv.

[Ruud Laros]

arno ,

deze heb ik kost wat maar dan heb je ook wat.


Technische gegevens: Handy's (draagbaar) - Honda EU 20i
Prijs EURO 1.769,-*
Uitrusting
Max. vermogen (230 V) 2,0 kVA
Continu vermogen (230 V) 1,6 kVA
Spanningsregeling Inverter
Stroomsterkte (maximaal) 9,7 A
Bescherming IP 23
Gelijkstroomuitgang 12 V / 8 A laadstroom
Contactdoos 230 V 2x veiligheidscontactdoos
Contactdoos 3-fase -
Bijzonderheden Economy schakelaar/parallelbedrijf mogelijk
Type 4-takt motor OHV GX 100
Max. motorvermogen 2,6 kW / 3,5 PK
Tankinhoud 4,1 l
Bedrijfsduur per tankvulling 4,0 - 10,5 uur (Economy)
Geluidsverm. niveau LWA 81 - 90 dB (A)
Geluidsverm. niveau op 7 m 53 - 59 dB (A)
Afmetingen (l x b x h) 510 x 290 x 425 mm
Gewicht 21,0 kg
Uitrusting Controlelampje olieniveau & overbelasting,


gr. ruud

[paul veenendaal1]

Arno,

Voor het laden van je accu's kan ik kort zijn aggregaat is beter.

Klaas ligt eraan hoeveel vermogen dat aggregaat heeft.
Zelf heb ik er 2 eentje met een peak power van 850 W en de ander met een peak power van 2 KW.

Beiden zijn zoals Menno aangeeft makkelijk te ondehouden.

Trouwens; ook makkelijk voor het laden van de batterij van telefoon.

Gr Paul

[Arno Spruit]

Heren,

Bedankt voor de info.
Hier kan ik wat mee.

[erwin snaaijer]

ook handig is dat je dan je senseo mee kan nemen ,heb er zelf een van 650 watt is al genoeg laat erme accus mee en me vismaat heb lekkere koffie lol