De grote botentopic!

[vinnie kuiper]

hmmmmmm.
met andere woorden, zorgen dat niemand 't ziet

het is inderdaad zo dat m'n tank heel wat sneller leeg is als de bodem niet alg/smurrie vrij is...... uiteindelijk levert anti fauling dus een groot voordeel voor het milieu op.

Vreemd overigens; dit is de eerste keer dat ik van het verbod hoor, terwijl ik in meerdere botenzaken wat vragen over het spul beantwoord heb gekregen.... lijkt mij een taak/plicht van de verkoper om je van het verbod op de hoogte te stellen (maar ja, dan verkoop je weer minder)

Dit weekend eindelijk weer vanuit de boot begonnen, helaas een blank maar wat heb ik genoten!

Gr Vincent

[Sjoerd Groot]

Als je boot strak in de 2 componenten zit zal alg sowieso al minder aanhechting hebben; hierdoor zijn ze redelijk makkelijk te verwijderen. Direct na het uit het water halen van de boot met een vochtige doek of spons afdoen en thuis direct met de hoge drukspuit of tuinslang erop.

NB: Dit geld alleen wanneer je dit jaarlijks doet, geldt niet voor mosselen en ik praat hier ook niet over boten die in zout water liggen, om maar ff een verzekering in te bouwen

Maar inderdaad, zo goed als met anti-fouling zal het niet worden. Ik heb hier vooralsnog meer last van de smurrie op t water dan van de algen, volgens mij willen die niet eens meer aan mijn boot groeien

vr gr Sjoerd

[Sjoerd Groot]

Even een kleine update over anti fouling:

Nu ik terug ben van vakantie ben ik weer een aantal keren gaan varen, en de algen en de mossels voelen zich al flink thuis op mijn bootje. Ook op de motor zitten ze. Dat zal nog een klusje worden om ze er weer af te krijgen.

Volgende keer toch maar anti fouling dus, ook al is het niet die hele sterke van voorheen, maarja die verf heeft een vermogen gekost (en zere handjes ) dus die blijft er echt nog ff opzitten.

Iets anders nog: aan mijn stootboeien zitten grote klonten slijmerig spul gehecht, ik kan niet echt achterhalen wat het is. Zijn het rest van kuit, misschien een soort kwal ofzo? het ziet er wat bobbelig uit, als niemand het weet kan ik wel een fotootje maken, alhoewel ik het meeste er alweer afgehaald heb.

vr gr Sjoerd

[Sjoerd Groot]

Ik heb al diverse mensen gelezen die leuk aan het klussen zijn met hun boot. Waar blijven de foto's?:D Nog nieuwe ontwikkelingen onlangs?

Als je niet weet hoe je ze op internet moet plaatsen, PB me dan gerust.

En tevens een oproepje aan Michel Hollaar;
Ik 'hoor' je vaak over je 'karperkotter' Misschien kan je jouw karperjacht kort aan ons voorstellen? Of anders aanstaande zaterdag

vr gr Sjoerd

[Martin Doelman]

Nou, ik zal ook maar even.

Door alle ontwikkeling bij ons op de plas heb ik in Juni ook een andere boot aangeschaft. Ik had een leuk tourbootje (open motorboot), maar die was niet geschikt om vanuit te vissen. Deze was te klein (4,35 meter) en te instabiel.

Nu hebben we dus een 6 meter lange Carolina Skiff (Amerikaanse boot, gebruikt door Am. Kustwacht). Hij is 1.9 meter breed en heeft een platte bodem en er hangt een 40 PK 4tact achter En heeft een stompe punt. Gaat ongeveer 50 km per uur!!!! En is superstabiel!

De Skiff is eigenlijk een kale rechthoekige bak met een stuurconsole erin. Hierin heb ik een zonnedek gemaakt van 1.9 x 2.10. Hierop liggen goede kussens. Zo kan ik er lekker op slapen en vrouwlief kan op de zonnige dagen lekker zonnen als we aan het varen zijn. Over dit zonnedek/slaapgedeelte is een buizenkap gemaakt. Naast de motor heb ik klemmen gemaakt om een europod in vast te klemmen. Omdat de boot laag is, kan ik onder alle bruggen door en omdat'tie lekker snel gaat ben ik de concurrentie lekker voor

Er moet alleen nog een andere stoel achter het console komen. Eentje op zo'n alu paal die je eruit kunt halen (zie roofvisboten). Op die manier heb ik achter het stuurconsole ongeveer 1.5 meter over om de vis te kunnen onthaken, fotograferen etc. Zal binnenkort eens foto's plaatsen.

Er zit 1 nadeel aan deze boot, dat is dat hij een platte bodem heeft en dat veroorzaakt veel meer geklots dan bij een v-bodem. Maarja, dat went vanzelf.
Een vraag: Zou dat geklots kwaad kunnen mbt het verschrikken van de vis? Ik vis namelijk niet meer dan een meter of 30 bij de boot vandaan?

Vis nu heel soms vanuit de boot, maar vanaf April volgend jaar laat ik de biv thuis!!!

Let wel: Zorg dat je je hengels plaatst in het verlengde van de boot. Op die manier hebben je hengels het minst last van schommelingen!

Martin

[Michel Hollaar]

En tevens een oproepje aan Michel Hollaar;
Ik 'hoor' je vaak over je 'karperkotter' Misschien kan je jouw karperjacht kort aan ons voorstellen? Of anders aanstaande zaterdag

vr gr Sjoerd

Sjoerd voor de goede orde ik heb het over " DE " karperkotter en niet over " MIJN ".

Maar even zogoed volgt hieronder een link naar waarop een foto van DE karperkotter en diverse fotoootjes van een van de twee eigenaren ( Ene Herculex ofzo ), te vinden zijn.

http://www.carpfever2000.nl/Nederland/G ... water.html

m.vr.gr.

[Lexus Cuyten]

he hallo,

de karperkotter is een stalen kajuitsloep van 9,75 meter lang, 3 meter breed en kent een diepgang van 0,60 cm. (zonder bemanning en boilies aanboord ) en weegt tussen de 4 en 5 ton (Stabiel!) en word voortgestuwd dmv. een mercedes diesel moter inboord van 40 pk.

De sloep is afkomstig uit Amerika die gebruikt is in de 2e wereld oorlog en iets daarvoor gebouwd is. Deze sloepen werden aan beide kanten gegalvaniseerd (spelling?). De man waar wij hem van gekocht hebben werkte met zijn 2 broers bij HVO in Vlaardingen waar ze schepen onderhouden en repareren. Hij heeft samen met zijn broers in 2 jaar tijd een kajuit op de sloep gebouwd in de schafttijden en zo is de karper kotter ontstaan

Hij is nu voor het 2e seizoen is ons bezit, het is al een oud baasje, maar perfect onderhouden!

Hij is inmiddels van alle luxe voorzien. stromend water, 3 pits kookplaat, koelkast met klein vriesvakje, minimaal 4 slaapplaatsen, 2 amiaud peche boot rodpods die in het gangboord geplaatst kunnen worden waardoor de hengels voor het grootste gedeelte buiten boord hangen enz.

mvg Lex

[Sjoerd Groot]

tot nu toe heb ik de hengels zo opgesteld dat ze haaks op de lengte van de boot staan. Je hebt dan wel regelmatig gepiep, maar ik zet de piepers gewoon uit en een run hoor ik toch wel dan denk ik ( heb ik nog niet gehad ) HEt lijkt me wel dat je dan voorzichtige aanbeten/brasembeten misloopt.

Wat is volgens jullie de ideale opstelling voor de hengels in de boot?

vr gr Sjoerd

Ps. Lijpe boot Lexus en Michel

[Douwe Bijlsma]

Ideale opstelling is buiten de boot.
Anders is het aanpassen, swinger voor de piepers niet erna scheelt bv al met die losse piepjes bij iedere beweging.

[Martin Doelman]

Ideale opstelling is buiten de boot.
Anders is het aanpassen, swinger voor de piepers niet erna scheelt bv al met die losse piepjes bij iedere beweging.

Klopt, alleen mis je dan de helft van de aanbeten. Denk eens aan een brasem als je met 120gr vis. Je komt er pas achter dat er 1 aanhangt als je 's ochtends je lijnen binnendraait.

Martin

[Douwe Bijlsma]

Martin niet als je met een schuivend loodsysteem vist.
Bovendien is het lang niet altijd nodig om met 120 gram lood te vissen.
Stroming buiten beschouwing gelaten.

[Martin Doelman]

Douwe, dat klopt wederom.. ik geef alleen een voorbeeld (van mijn eerste bootsessie dus). Ben zelf geen voorstander van running rigs, dus dan loop je tegen dit probleem aan. Maar ik geef toe, zeker met ruiger weer, wanneer de boot meer schommelt dan normaal, zal een running rig meer info doorgeven dan wanneer er semi fixed wordt gevist.

Maar laten we ontopic blijven .... .

Martin

[Hans Brinkel]

Op de marktplaats zag ik deze advertentie:
http://koopjes.marktplaats.nl/waterspor ... 85909.html

Had hem heel heel heel graag zelf willen kopen, maar op dit moment laat mijn portemonai het niet toe
Het is in mijn ogen een bijna ideale visboot van aluminium incl trailer en bbm.
Een platbodem zoals Piet Vogel die heeft beschreven in zijn artikel is weliswaar nog practischer, maar dan praat je gelijk wel over een hele andere prijsklasse.
Vindt het een mooi bootje voor een mooie prijs..mischien dat 1 v.d. forum leden iets aan deze tip heeft
succ6
Hans Brinkel