Advies nieuwe bb motor

[Arno Gerritsen]

Hi,

Al enige tijd ben ik opzoek naar een buitenboord motor langstaart, 4 takt en bij voorkeur 4 pk. Nu ben ik gestuit op een tweetal motoren en ben ik benieuwd wat jullie ervaring daarmee is.

Uiteraard zijn er ook andere mooie motoren zoals Suzuki, YAMAHA & Honda van 4pk rond dezelfde prijsklasse al beschikken die niet over de mogelijkheid voor het aansluiten van een externe tank. Daarentegen hebben zij wel een interne tank capaciteit van 1,5 L.

Ik ben benieuwd naar jullie meningen!

Mariner F 4.0 ML
Prijs nieuw: € 919,95
- 4 takt
- 4 pk
- langstaart
- 5 jaar fabrieksgarantie
- interne tank á 1.1 L
- mogelijkheid externe tank
- 1 cilinder
- 25 kg

https://www.rubberbootshop.nl/mariner-4-pk-langstaart?gclid=EAIaIQobChMIgouZnqmm3AIVhM0bCh0TYwILEAQYAiABEgJeHvD_BwE

Mercury 4 pk fourstroke langstaart
Prijs nieuw: € 934,20
- 4 takt
- 4 pk
- langstaart
- 5 jaar fabrieksgarantie
- interne tank á 1.1 L
- mogelijkheid externe tank
- 1 cilinder
- 25 kg

https://www.aspius.nl/4-takt-buitenboordmotoren/1025-mercury-4-pk-fourstroke-langstaart.html

[Arno Gerritsen]

Ha Marco,

Bedankt voor je heldere reactie!

Voor wat betreft de uitstraling van de motor zal ik niet ontkennen dat ook ik daar wel gevoelig voor ben maar dat zal in dezen niet doorslaggevend zijn.

Voor wat betreft die externe tank was dat meer een aannamen o.b.v. de informatie die ik vaak op websites zie staan. De YAMAHA motoren hebben bijv. een 1,5 L tank terwijl de eerder genoemde motoren een 1,1 L tank hebben. Daarbij stond duidelijk dat er een mogelijkheid is voor een externe tank wat ik dan weer niet terug zag bij de YAMAHA motoren. Zie bijv;

https://www.tweedehands-buitenboordmotoren.nl/onze-motoren/nieuwe-yamaha-4-pk/
https://www.boatequipment.nl/yamaha-4-pk-4-takt/

Inmiddels sta ik ook wel open voor een vrij nieuwe (occassion) YAMAHA maar voor mij is het vooral belangrijk dat de motor langstaart is omdat een kortstaart niet op mijn boot past (voorheen een zeilboot maar inmiddels zonder mast e.d.).

Ik heb me ook laten vertellen dat Mercury met wat meer mechanisch geweld draait dan bijvoorbeeld een YAMAHA. Voor mij is het belangrijk dat de motor stabiel en rustig is maar vooral lang mee gaat!

[dennis gerits]

mariner en mercury zijn vrijwel hetzelfde....ze worden allebei door mercury gemaakt

[Dennis Slagboom]

Tohatsu is toch ook van Mercury? Ik heb altijd Mercury gehad van 3.3, 9.9, 15 tot heden 40 pk en ben er zeer tevreden over.

[Arno Gerritsen]

Het is toch wat anders gelopen! Gister heb ik contact gehad met een winkel t.b.v. een nieuwe Mercury. Eenmaal op locatie aangekomen om deze op te halen bleek dat zij de kortstaart i.p.v. de langstaart voor mij hadden staan. Uiteraard kan ik daar niets mee en na wat handjeklap liep ik naar buiten met een gloednieuwe Suzuki DF4L (fourstroke 4 pk)

De tank is in tegenstelling tot de Mercury (1.1 L) maarliefst 1.5 L. Enige nadeel is dat er geen externe tank aangehangen kan worden. Jerrycan = problem solved.

Voor de rest mag ik in mijn handen knijpen want onderaan de streep ben ik voor € 950 met een nieuwe Suzuki naar buiten gelopen.

FUCK YEAH!

[Dennis Slagboom]

Gefeliciteerd en veel plezier ermee!

Ps. Ik kocht die van mij altijd in de winter, hoe slechter het weer hoe beter! Onderhoudsbeurt trouwens ook. Ik had een paar jaar geleden wat in deze periode eraan en het toen diverse monteurs gebeld, maar was echt niet normaal hoe druk overal. En hoe je dan door sommige te woord wordt gestaan is helemaal triest.