Hoge en Lage Vaart vragen

[Rob Noor]

Hallo allemaal

Nu kon ik de meeste vragen en antwoorden al die tijd wel vinden op het forum of via google maar uiteindelijk heb ik er toch wat die me blijven bezig houden.

1. Zo nu en dan als ik op de Lage vaart vis en s'avonds mijn rigs op een bepaalde spot leg dan zijn deze na enkele uren of de volgende dag enkele tientallen meters of nog verder verplaatst, de ene keer naar rechts de andere keer naar links terwijl dit de week ervoor bijvoorbeeld niet gebeurde en ik met hetzelfde systeem/loodgewicht visten? het verhogen van me loodgewicht op het moment dat het gebeurde had niet tot nauwelijks effect. Waarschijnlijk heeft dit met de sluisen nabij te maken maar zeker weten doe ik het niet.

Heeft iemand hier ervaring mee of bepaalde iedeeën over? en hoe ik het voorkomen of verhelpen kan?

2. Weet iemand van hoe laat tot hoe laat boten mogen varen in de Flevopolder? zelf heb ik het idee dat dit ongeveer van 8 tot 8 is maar zou graag de precieze tijdstippen willen weten

3. De Hoge vaart met zijn aftakkingen lijkt me de afgelopen tijd steeds helderder te worden, deelt iemand deze mening? en hebben deze personen ook het idee dat er steeds minder gevangen word (niet alleen karper maar ook witvis)

Ik hoor het graag bvd

[Peter Ponsteen]

Soms kan er aardig 'stroming' staan in die kanalen. Als er dan veel rotzooi meekomt kan dat in je lijn terecht komen (met name die grote wierpollen). Binnen de korste tijd liggen je lijnen een meter of 20 verder. Maar dit hoor je wel op je beetmelder (heel regelmatig af en toe een piep, en heel regelmatig een klikje van de baitrunner). Ook al vis je met 200 gram lood, als je van die wierpollen in je lijn hebt kun je beter onder je eigen kant gaan vissen. Ook met toplood is het nauwelijks te bestrijden.

In deze tijd van het jaar wordt het water altijd wat helderder. Dat is normaal. De meeste kanalen in de polder zijn nu mooi helder. Dat kan straks weer helemaal anders zijn.

Hoe laat boten mogen varen weet ik niet, ik ben ze er wel 's avonds laat tegengekomen. Maar dat zegt niets over het wel of niet mogen.

[Douwe Bijlsma]

Volgens mij is er geen vaarverbod op kanalen enz. maar er kan wel een bepaalde tijd zijn dat bruggen niet bemand zijn.

[Theo de Vries]

De sluizen en bruggen in de Flevopolder zijn geopend van 6.00 tot 22.00 uur, maar de gemalen werken s'nachts.

Groet,
Theo

[Sven van Anrooy]

Dat wil dus zeggen dat de het laatste schip de sluis uit kan varen om 22:00 uur en dat hij dan nog helemaal door kan varen naar de eerstvolgende sluis. In het geval van de flevopolder is dat wel een paar uurtjes tokkelen. Dus effectief heb je maar een paar uur echte zekerheid dat er geen schip voorbij komt.

[Douwe Bijlsma]

Zelfs dat kan anders zijn, sommigen varen door en wachten bij de volgende sluis anderen wachten na 22.00 uur buiten de sluis en varen weer zodat ze om 06.00 uur door de volgende sluis kunnen.

Maar inderdaad heb je in de late uurtjes vaak geen scheepverkeer tenminste niet veel.

[Sven van Anrooy]

Ik weet het als geen ander Douwe, neem dat van mij aan. Vandaar dat ik het ook even aanhaalde, sluitingstijden zijn niet gegarandeerd voor geen scheepvaart.

[Douwe Bijlsma]

Sven ik neem dat volledig en direct aan, denk je dat je eventjes rust hebt komt er zo,n groot gevaarte langs op weg naar de brug die om zes uur draait.
Terwijl zijn collega enige uren daarvoor vastmeerde om te wachten.

[Rob Noor]

Bedankt voor de reacties mannen

Wierpollen zouden inderdaad wel eens de oorzaak kunnen wezen daar had ik nog niet eerder gedacht. Piepjes kreeg ik nooit echt maar hoorde de baitrunner inderdaad wel eens zachtjes klikken.

06:00 tot 22:00 daar kan ik wel wat mee, heb het er nooit zo op als ik zo'n knoeperd van een boot langs mij heen krijg juist op het moment dat ik lijnen uitvaar of in gegooid heb Dus tussen 10 en 6 zou het ''vrij'' safe moeten zijn.

[Douwe Bijlsma]

Zolang je er niet totaal blind op vaart zou dat kunnen ik ken het kanaal verder niet.

[Theo de Vries]

Er is (hier bij Lelystad) niet erg veel beroepsvaart, de recreatie vaart is wel sterk toegenomen. Als de Noordersluis geschut word, en er drijft afgemaaid riet, dan gaat het water een minuut of tien van links naar rechts en dan geef ik de penvisserij meestal op.

[Peter Ponsteen]

Roy,

Dan zijn die wierpollen zeker de oorzaak van het verplaatsen van je lood. Heel bekend verschijnsel op de hoge/lage vaart. Het beste werkt het dan om stijf onder je eigen kant te vissen.

En qua boten valt het reuze mee, althans 's avonds en 's nachts. Overdag is de pleziervaart inderdaad wel volop aanwezig maar 's avonds is het vrijwel altijd rustig.

[damiannn bou]

Er is (hier bij Lelystad) niet erg veel beroepsvaart, .

ik denk dat je je aardig vergist zeker doordeweeks trekt er aardig wat beroepsvaart door lelystad naar de oostervaart en na het laden/lossen daar komen ze weer terug omdat ze daar niet verder kunnen.
je wordt daar doordeweeks echt flauw van de keren dat je je hengels eruit kan halen want ze trekken alles mee

dan gaan er nog een aantal naar dronten en een enkele naar almere maar al met al trekt er echt wel veel beroepsvaart door de vaart heen maarnogmaal voornamelijk doordeweeks

[Theo de Vries]

Nooit op een echt scheepvaart kanaal gevist zeker?

[Douwe Bijlsma]

[Sven van Anrooy]

Theo,

Het is niet te vergelijken met een Twentekanaal of de Oranjesluizen bij Amsterdam

Echter bij tijd en wijle kan het voorkomen dat de kanalen in de Flevopolder druk bevaren worden. Een straffe noordoostenwind en een hoop schepen kiezen voor de binnendijkse route, het zal niet de eerste geladen beun zijn die keldert door overslaande golven. En dat kunnen ze daar op het Marker- en Ijsselmeer zeker..

[damiannn bou]

Nooit op een echt scheepvaart kanaal gevist zeker?

Bijdehand weer he man man het ging over de lage en hoge vaart toch kun je niet met echte scheepvaartkanalen vergelijken maar toe maar