Buitenboordmotor

[lust frank]

Ik ben redelijk thuis in het wereldje van de electromotoren maar jammer genoeg niet in de wereld van de benzinemotoren. Ik ben namelijk op zoek naar een benzinemotor om op mijn Vortex te plaatsen. (2.70 m)

Enkele zaken waar deze moet aan voldoen:

- interne tank
- eventueel moet je deze motor in neutraal, vooruit en achteruit kunnen plaatsen
- liefst een 4-takt
- pk denk ik tussen de 2.5 à 4 pk
- liefst werken op 95 benzine
- kortstaart

Is er iemand die me hier wat voorstellen kan doen en me het licht in de duisternis kan laten zien.

Met vriendelijke groeten
Frank

[Michel Hollaar]

http://www.tohatsu.nl/mfs6-5-4.htm


Een heel tevreden gebruiker van Tohatsu 6 pk ( met losse tank )

[dennis gerits]

Ik en een kameraad van me hebben allebei goede ervaring met een mercury 4pk kortstaart...met interne tank

die voldoet aan al jouw eisen... alleen ik denk dat 4pk een beetje veel is voor een 2.70 boot...tenminste hier in nl.. 2.5 - 3 pk gaat ie al 20km/u ongeveer


kameraad van me heeft dit model: http://link.marktplaats.nl/293809330 ...en ik heb een iets nieuwer model...zijn alleen moeilijk goeie te vinden tweedehands

[Martijn Nederpel]

Ik heb ook een 2,7 vortex 4 pk is niet teveel met spullen erin komt iemaar moeilijk in planee. Vele merken zijn goed. Zolang het geen chinese rotzooi is zoals bijv sail of andere yamaha look a likes. Mercury werd door een onderhoudcentrum hier afgeraden. Het top merk is honda, daarna yamaha maar ook tohatsu maakt mooie motoren.

[dennis gerits]

Ik heb ook een 2,7 vortex 4 pk is niet teveel met spullen erin komt iemaar moeilijk in planee. .

ja..is ook logisch met spullen erin....maar je vaart ook wel eens zonder spullen

heb zelf een zodiac 3.60, en die gaat exact 22km/u met een 4pk mercury als ik er alleen in zit zonder materiaal (80kg)

Mercury werd door een onderhoudcentrum hier afgeraden. Het top merk is honda, daarna yamaha maar ook tohatsu maakt mooie motoren.

Ja..heb ik vaker gehoord...maar er zit wel verschil tussen de ''lichte'' motors (100cc 2takt), en de wat zwaardere bb-motors ...de zwaardere motors schijnen idd niet zo betrouwbaar te zijn

wij hebben allebei nog geen problemen gehad met mercury..maar wel vaker andere gezien met problemen met lichte bb-motors (2-6pk)...dit waren dan meestal yamaha's of honda's toevallig

goed onderhoud scheelt ook al veel (om de 1-2 jaar staartolie vervangen..enz..)

[Lesley van Dinter]

Hoi,

Heb zelf een oud model Yamaha 5pk met losse tank achter mijn 3.00 rubberboot maar dit is echt niks te veel. Als je met een volle boot en nog wat tegenwind/stroming vaart heb je dit beslist nodig is mijn mening.

Gr.

[willem korf]

Yamaha 2,5pk 4 takt nieuw rond 800euro, 2dehands moeilijk, want is redelijk nieuw model en heeft ingebouwde tank (geen vaarbewijs nodig met jouw boot).

Yamaha 4pk 4-takt nieuw rond 1200euro, 2de hands vanaf 500euro, bij deze motor icm jouw boot heb je vrijwel zeker een vaarbewijs nodig, wanneer je zonder bagage vaart.

De boete voor het varen zonder vaarbewijs is 375euro! VB1 is niet moeilijk, maar je moet er wel even voor studeren en dan mag je met jouw bootje varen op vrijwel alle binnenwateren in Nederland.

Beide motoren zijn heerlijk licht,gebruiken euro 95, hebben een koppeling (V,N,A) en lopen als een zonnetje, bij de 4pk, kun je zowel een ingebouwde tank als externe tank gebruiken (je hebt ook modellen zonder interne tank).

Honda is het topmerk voor bijv. snoekbaarsvissers die de hele dag stattioner varen en de lichtere motoren (tot 8pk) zijn echt niks beter dan Yamaha.


Gr.

Willem

[sjimmy vink]

hoi zelf heb ik de 5 pk van yamaha superding laagverbruik en bij 1keer trekken lopen
als je een beetje zoekt kan je ook zien dat yamaha al wat prijzen heeft gewonen zoals zuinigste 4 takt enzv

bij de 5pk kan je ook intern en extern gebruiken kwestie van de knop omhalen
terwijl bij de 4pk het niet zo gemakkelijk gaat het is dan of intern of extern en omschakelen gaat dmv slangetjes wisselen

de bouw van de boot zegt ook wat
neem nou mijn situatie 5 pk yamaha benethboot met optrekken wordt ik er uit gevaren door een vortexboot 4pk yamaha 2 inzittende
dit omdat ik gewoon er toch nog langer over doet om in planee te komen

[willem korf]

Bij de 4pk van Yamaha is het wisselen van interne naar externe tank ook een kwestie van een knopje omdraaien.

Weet niet bij welk merk je eerst slangetjes moet omdraaien maar i.i.g. niet bij de Yamaha 4-takt.

Gr.

Willem

[dennis pieter]

jim bedoelt suzuki
komt zeker door de beurs jim?

[rene sla]

hij bedoeld het goed zeg het alleen vekeerd
(geintje)
yamaha ,honda,suzuki, alles beter dan toyota ...hahahahahahahahahahhahahahhhaha

[sjimmy vink]

ja dAt bEDoel ik ook ja srry

[wouter mer]

voor dat bootje zal ik niet verder dan 4/5 pk gaan, ook niet veel lager voor als je spullen mee gaat nemen.

qua merken zit het met iedereen anders @ meningen.. de meeste testen tonen aan dat Honda eigelijk altijd nr 1 is, hierna komen merken als tohatsu, suzuki yamaha en mercury... zal niet heel veel schelen. Dus als het ff kan zal ik als ik jou was een (ietswat duurdere) Honda nemen.

Zelf heb ik een 5 pk suzuki, 1 uur op volle vaart is nog niet 1 liter in verbruik... ben ik ook erg tevrede mee.

[lust frank]

Bedankt allen voor jullie reacties.

Heb mij een Suzuki 4 pk gekocht, een mooi tweedehandsje.

Met vriendleijke groeten
Frank