In wat voor auto rij JIJ eigenlijk ?

[Peter Buijsman]

@Ruud,


Er is een openbaarvervoer bus naar binnen komen zeilen met 80 a 90 km uur
Zelfs de bus was total loss dus dat zegt wel genoeg denk ik
Heb dezelfde woofer gehad..... Woofer heeft een vlucht van 100 meter helaas niet overleefd
Gelukkig dat er niemand op dat fietspad reed want die had een woofer op zich af zien vliegen

[robert-jan mastenbroek]

helaas nog geen auto nog een half jaartje w8 .maar iedergeval een snel vervoers middel

peugeot ludix snake 8 pk trekt goed op dus wat wil je nog meer en je hoeft niet te fietsen he

groeten robert jan mastenbroek --> hoe zet je der trouwens een foto op [/img]

[Koen Septer]

dat doe je goed gerrit! aleen een box en dan +30 pk, ps hoe ist met je verbruik nu dan 1 op 12 ofzo?

he joh doe is rustig aan in je golfie! (gti?)

[William Crommentuijn]

watte golf gti??? nee hoor blauwe caddy van vorige pagina

[Koen Septer]

watte golf gti??? nee hoor blauwe caddy van vorige pagina

oeps foutje

[peter postema]

Koen,
om 200+ te rijden heb je geen golf gti nodig, red mijn c5 ook
trouwens bij een gti loopt de teller ook verder door dan 200, voor de caddy vindt ik wel subliem, vraag me wel af hoe hard die daadwerkelijk loopt

mvg,
Peter

[Peter Buijsman]

Voor een Caddy is dat inderdaad wel heeeeel erg netjes

[Bertil Wielink]

Koen,
om 200+ te rijden heb je geen golf gti nodig, red mijn c5 ook
trouwens bij een gti loopt de teller ook verder door dan 200, voor de caddy vindt ik wel subliem, vraag me wel af hoe hard die daadwerkelijk loopt

mvg,
Peter

Peter,

Tja de teller gaf het aan hé.. en het ging ook verrekte hard.. waren in recordtempo thuis uit Frankrijk..
Wat heb ik gelachen om een Belg met een hele dikke Audie.. komen wij hem met 200 voorbij zetten met die Caddy.. dat kan ie niet hebben natuurlijk.. hij ons voorbij.. wij gewoon zelfde tempo verder.. en 10 min later halen we hem weer in.. kon ie weer niet hebben.. en weer hetzelfde liedje...
Voor we in Luik waren zijn we hem nog wel 5 keer tegengekomen

[peter postema]

Bertil,
je hebt van die mensen, gebeurt me ook geregeld als ik mensen in ons 2e kleine wagentje voorbij cross helaas gaat die niet zo hard als de caddy, enig idee hoe hard die caddy daadwerkelijk loopt, ben eerlijk zou ook raar staan kijken als een caddy me voorbij zoeft.

groet,
Peter

[Bart van den Hurk]

Pfff,

Mijn Caddy loopt "maar" 185 (berg af/wind mee/volgeladen...) Ben wel eens die goeie haarspeldbocht voor Luik met 170 ingereden, de keren daarna hem toch maar met 140 genomen want mijn maatje kneep hem behoorlijk naast me in een volgeladen auto. Voor de mensen die via luxemland naar France rijden en terug weten wel wat ik bedoel...

Maar de volgende wordt ook een TDI, zekers, ben die 44pk van dit barrel behoorlijk beu aan het worden... Loopt ie ook wat zuiniger, want nu dien ik eigenlijk wel plank gas te rijden...

[William Crommentuijn]

oja voor de geinteresseerde (bart iets voor jou??) ik weet nog een redelijk "dikke" caddy te koop. Ook een gekietelde tdi. dus laat maar weten als iemand wat zoekt (ps niet die van mij)

gr william,

[Bart van den Hurk]

Ik zal dat barrel eerst eens helemaal oprijden tot hij van ellende uit elkaar valt, na er voor 4200e aan vertimmert te hebben moet ik hem wel oprijden! De volgende, tja, hopelijk een nieuwe caddy TDI, schuifdeurtje erin, hopelijk net groot zat voor de stretcher... Ideaal! ... en airco, want 140 met allebei de ramen open in de zomermaanden wordt je verkouden van...

[Fabrice Macours]

[quote="Gerrit Ritmeester"]VW Caddy 1.9 Tdi, standaard 90pk maar opgekrikt naar 120pk mbv powerbox. Koppel van 210 naar 260. En dat merk je goed
Heb er nog 200 mee gereden, vraag maar aan Bertil

Goedkoper rijden kan haast niet, grijs kenteken en lekker zuinig.

[img]http://www.karperwereld.nl/hoofd/caddy.jpg[/img]
In ieder geval genoeg ruimte voor mijn voerboilies, om heel Vinkeveen aan te voeren [/quote]

hoeveel kost dat gemiddeld zo een aanpassing?

als iemand dit weet voor peugeot?

wat met het verslijten van de motor op lange termijn?

[Robert van Strien]

Ik heb speciaal een oude opel astra station gekocht, ieder jaar was het gezeur over hoe al de spullen nu weer mee te krijgen naar frankrijk.
Mijn normale astra ingeruild voor een station bak , ideaal je spullen kunnen er makkelijk in.

[Gerrit Ritmeester]

Fabrice: Ik was er 200euro voor kwijt. Maar de prijzen verschillen heel erg. Wat voor motor zit er bij jou in? De winst in vermogen en koppel is het grootst bij Tdi, bij Sdi al iets minder en bij 'gewone' diesels niet interessant. Afstellingen zijn zodanig binnen de marges dat de motor niet extra slijt.

Bart: Ja Luik ja, echt gevaarlijk daar. Ben me daar ook wel eens rot geschrokken.

William: Het verbruik is ongeveer gelijk gebleven. Bij volle belading met trailer erachter 1:15 en anders wel 1:17,5.
Heb jij geen toerenteller?

[Gerrit Ritmeester]

Moet helaas wel onderhand elk jaar nieuwe voorbanden, maar dat zal wel aan mijn rijgedrag liggen

Moet trouwens ook een heel nieuw uitlaatsysteem van voor naar achter. Is de eerst keer, bouwjaar april 1999, is dit snel ? Grapje kost bij dealer 1200euro, iemand een goedkoper adresje?

[William Crommentuijn]

nee heb helemaal geen luxe haha

ik vind je waardes ook wel heel interesant (topsnelheid, vermogen, verbruik.) ps je hebt dus een box, en geen chip? waar heb je hem vandaan? Ps heb zelf een chipmeister chip (op maat geschreven) erin en kom waarschijnlijk iets over de 120 pk maarja dat weet je toch pas na een bezoek aan een goede rollerbank.

enne ik kan je een adres geven voor een open rvs uitlaat systeem op maat vanaf de turbo (63,5 mm) zonder kat. en waarschijnlijk stijgt hiermee je vermogen weer 5-10 pk

[Bertil Wielink]

[quote="Bart van den Hurk"]Pfff,

Mijn Caddy loopt "maar" 185 (berg af/wind mee/volgeladen...) Ben wel eens die goeie haarspeldbocht voor Luik met 170 ingereden, de keren daarna hem toch maar met 140 genomen want mijn maatje kneep hem behoorlijk naast me in een volgeladen auto. Voor de mensen die via luxemland naar France rijden en terug weten wel wat ik bedoel...
quote]

Pff.. Bart die bocht in die afdaling naar Luik is echt mega gevaarlijk! Net als jij heb ik na 1 keer 170 die bocht ook leren respecteren.... krijg nog kippevel als ik eraan denk....

[Gerrit Ritmeester]

Exacte waardes weet ik niet hoor.

Gekocht bij klein bedrijfje, zou ik ff moeten opzoeken.

Maar is een kat niet verplicht?

[William Crommentuijn]

nope nog niet verplicht, ps check deze site voor al je vragen en oplossingen, zeeeeeeeeeer veel info. Ook adresjes voor onderdelen enz

http://www.tdiclub.nl

[Lukas Linde]

Moet trouwens ook een heel nieuw uitlaatsysteem van voor naar achter. Is de eerst keer, bouwjaar april 1999, is dit snel ? Grapje kost bij dealer 1200euro, iemand een goedkoper adresje?

Zie zo snel mogelijk bij die dealer weg te komen. Die lui durven uurlonen te vragen waar je steil van achterover slaat. €70/€80 voor een volledig gediplomeerd monteur schijnt normaal te wezen
Een beun of een 'gewoon' autobedrijf? Hoe meer er van die stropdassen rondlopen hoe duurder ze zijn. Want die pipo's doen niets maar moeten wel betaald worden. En dat moeten de monteurs opbrengen met de reparaties.

Zelf doen misschien? Schijnt best mee te vallen. Je zit alleen met die katylisator tegenwoordig.

En als het snel is hang mede samen met de kilometerstand. Het valt onder de 'normale' kostenpost, zoals banden enz.

[Bart van den Hurk]

Ja, een auto is voor mij niets meer dan een vervoersmiddel, om met de hele zooi van A naar B te komen. En het liefst dan zo snel mogelijk... Dat ze daar rekening mee gaan houden vanaf 1 januari blijkt wel weer, boetes gaan aardig omhoog. Het is alleen nu wel fair dat ze per km af gaan rekenen ipv die standaardboetes. Nu reed ik op de snelweg op de teller 140 a 142, net zodat hij na meetcorrectie onder de 80 euro uitviel, al moet ik zeggen dat ik er de laatste 3 jaar welgeteld 4 gehad heb voor snelheid (28e,28e,50e,86e), dus dat valt me nog allersinds mee met een goeie ton erbij op de teller!

Die uitlaat aan gort, lijkt wel een euvel bij de Caddy's, heb er vorig jaar ook een geheel nieuwe onder moeten leggen, 400 euries lichter, gewoon doorgeroest en afgebroken... Zou toch niet moeten kunnen, was toen 8 jaar oud.

Banden, Ritmeester, begin er niet over. Ik heb nog nooit onder de 2mm profiel gezeten... Lijk het te presteren om ze elke keer weer op onmogelijke plaatsen lek te rijden, zo dat ze niet meer te maken zijn met een prop. Denk toch zeker een bandje of 10 in de laatste 3 jaar...

[Herwin Kwint]

Die bocht naar Luik is idd een fijne. Als je vanuit Luik richting France tuft is die eerste helling ( na die ene bocht ) ook zo'n fijne. Kan me nog voor de geest halen hoe dat een jaar of 8 a 9 geleden ging met die oude rode Combo, met een zware polyester boot met kajuit achterop richting Langres. In de eerste versnelling naar boven, op de kruipstrook...vrachtwagens haalden ons in. En nu stoom ik daar met 180 naar boven met een vette TDI en vraag ik me af wat nu leuker is/was.

Verder rijdt ik een 330 PK auto van de zaak, een Volvo

Groeten,

Kwint

[Lukas Linde]

Auto van de zaak, telt dat ook?

Dat is deze:

[Marco Zandvoort]

Zo'n vachtwagen komt ook iedere dag bij mijn school...Die bakkertjes meel brengen toch?