voerboot bloopers

[patrick lodewijks]

na de topic temaken van voerboot uitvaren en het was ook een beetje rob van riet zen idee rob ik heb het ff ten uitvoer gemaakt .
heb jij een leuke of minder leuke blooper mee gemaakt met je voerboot
en je wilt er over praten om het drama of hilaries moment
te delen met onze meden karpervissers

ten eerste hier is de mijne
zo als jullie wten ben ik pas in bezit van een voerboot
bv gisteren avand rond tien uur ik wil men lijn uitvaren
netjes voer in de voerbak gedaan maar was vergeten de knop om te zetten voor de voerbak dus met de conclusie klepper voerbak gaat om 20 cm uit de kant sukkel en om het nog erger te maken wel tot 3 x in die avond !#*@!@#$ stom he !!!! maar een ding weet ik zeker het zal niet nog een x gebeuren maar we konden er om lachen
het leverde wel 7 mooie shub karpers op en 6 van die vieze platte
dus men voerboot is goed gekeurd!!!!!!


en laat ons maar verassen @3$!%I*Y$^

mvg patrick lodewijks

[robbin kremer]

Mijn maat had afgelopen nacht ook zijn voerboot mee (zelfbouw) hij lag tegen de overkant aan te vissen (gooiend niet te doen) smorgens werd die wakker en wou hij gaan "verversen" deed zijn voerboot het niet meer, hij had hem de hele nacht aan laten staan en was de accu leeg gegaan

[lindsey de boer]

ik gebruikte me voerboot wel is als marker met windstille dagen,dus op de plek en ingooien,met als resultaat een reparatie bij quartell voor een neiuw bakkie,lood dwars er door heen,kon hem wel weer ophalen,zonder de afstandsbediening te gebruiken

[robbin kremer]

Kan je wel goed gericht gooien

[Martijn Bosma]

Lekker willen uitvaren naar een mooie rietkraag maar daar iets te dicht langs varen. Boot blijft hangen in het riet en draaid waardoor de lijn in de schroef komt. Tot nu toe geen probleem want zo kan je de boot nog terugtrekken. Totdat ik op het geniale idee kwam om het bakje te laten kiepen. Hierdoor kwam het lood+onderlijn in het water die daarna gelijk ergens aanvast zat. Het hele zaakje muurvast. Op volle kracht proberen te varen en stukje bij beetje komt het hele zooitje los...totdat de accu van de zender leeg was. Toen moest ik toch echt een stukje zwemmen

Gr. Martijn

[steef zenden]

2 jaar geleden via via een 2de hands baitsweeper 2 gekocht en
en daar in een slootje uitgeprobeert. De man zei dat de accu's nieuw waren. Ik zo goed gelovig.
Ik ging daarna een langweekend naar Frankrijk. Accu's thuis opgeladen, gaven alle 2 vol aan
En jawel wat gebeurd er ik ben op zo'n 100m uit de kant valt de boot stil, accu leeg...
Ik het water in, zwemmen om de boot op te halen. ik kom terug doe de nieuwe accu erin en start de boot weer. Denken dat deze wel vol zit.
Op de terugweg viel ook deze weer uit, nu gelukkig wat dichterbij op zo'n 50m. Wat bleek, je kon d eaccu's opladen maar na zo'n 5 minuten waren ze weer leeg. De accu's waren op.....
Balen zit je daar een weekend in Frankrijk...

[Rob van Riet]

Een kennisje van mij vist regelmatig aan een plas waar je met een werppijp nog geen bal op de bodem krijgt als het niet donker is. Werkelijk alles wat je voert wordt "opgevangen" door de aanwezige meeuwen populatie.

Het grootste vermaak van hem lijkt soms wel leedvermaak.
Hij had de middag van zijn leven toen een dappere starter onbewust en onbekwaam zijn voer met een gecontroleerd bootje de plas op delegeerde.

Maarliefst vijf meeuwen doken op het voer en dat werd te veel voor de balance van de boot.
Gevolg; de schoef in de lucht, mijn kennis op de grond van het lachen en een rood hoofd van woede bij de kapitein

[dennis hellings]

boot kwam onder een steiger vast te zitten, en het moet nu net lukken dat op dat mioment het water begon te steigen. Boot werd helemaal tegen de steiger opgeduwd en vulde zich vervolgens lekker met water.
De boot had ondertussen een gewicht van 40kg ongeveer, waardoor het nog moeilijker werd om hem op te tillen. UIteindelijk toch gelukt om hem eruit te krijgen d.m.v. een schepnet. kostprijs was 250 € om hem te laten maken. 2 vaartregelaars, de ontvanger en een servo naar de kl*ten.
boot vaart ondertussen wel al terug, maar het is gewoon geld waar je niets aan hebt gehad.......



mvg

[Patrick Kip]

Na het kiepen van het bakje de boot langzaam terug laten varen mbv. de trim en ondertussen vast de lijn aanspannen en swinger bevestigen..... En tot de conclusie komen dat je boot een iets andere koers heeft genomen en zich vast in een rietkraag heeft geboord...

De rest van het verhaal behoeft geen uitleg...

Mvg Patrick

[Rob van Riet]

Die duitser (van turkse afkomst) die na een paar dagen blanken op een maasplas uit verveling maar een kunstaasvisje achter zijn bootje hing.
Jaws V was er niets bij,

Wel heerlijke kabab gegeten trouwens.

[william van den broek]

vaar ik mijn lijn uit op 200 meter.ik los het bakje.ik vaar terug en wat zie ik aan het bakje bundelen,juist mijn rig heeft eerder het bakje gehaakt als de karper.

[Henk ter Maat]

Het laatste wat ie weergaf op 150 meter;

Temp 19 gr C,
diepte 21 meter,
hier en daar een vissie..
Dikke golf en ____________________________________________

[Ruud de gouw]

Leuke bloopers allemaal haha
Heb zelf nog geen bootje maar ben er mee bezig, dus de nodige bloopers zal ik nog wel ondervinden

[luuk schenkelaars]

Heel de boot moeten openstrippen omdat ie het niet meer doet tijdens het vissen... Zat de Plus en de min verkeerdom en er zaten niets van zekeringen of diodes tussen (geen zelfbouw!!)
Er was een draadje te warm geworden (kortsluiting) waardoor een loop van de schakelaar was losgelaten.
Na een uur of was konden we toch weer gaan varen. Vraag niet hoe, maar hij deed het

Groeten,

Luuk

[Timo van den Boom]

Op een dag gingen ik en me maat vissen hij had een voerboot (zelfgemaakt). En eenmaal naar de lelie's gevaart bak om gekiept en terug varen maar het kon niet en maar trekken om die boot terug tekrijgen lukt niet. Hengel staat krom als een gek en op eens breekt de hengel weg De Shimano catana. belijkt dat de draad in de schroef is gedraait

[andre hermus]

Op 150 meter uit de kant de aanzuiger van de jetmotor vacuum laten zuigen op een dik lelieblad waardoor de boot dus echt vast ligt. 150 meter zwemmen in veel te koud water en dan vlak voor je er bij bent krijgt je maat de boot ineens weer in beweging en onverrichter zaken terugzwemmen.