Boot Blog Het bouwen van een Karperboot

[Peter Broers]

Al 400 uur werk ingestopt??? Zou je niet beter gewoon een nieuwe kopen?

[Paul van Rhoon]

Het kan aan mij liggen maar ik snap de link naar een karperboot niet helemaal ??? dit is toch gewoon het nutteloos opknappen van een kapotte polyester boot terwijl je voor 1000 euro een knappe 2ehands koopt ??? omgerekent nu al 400 uur werk ... hmm nee voor dat uurloon ga ik niet staan schuren en plamuren

[Arjan Gijs Verkoelen]

laat ik nou niet voor een uurloon staan te werken maar voor het geheel opbouwen van een eigen boot. Voor 1000 euro een knappe boot; Tja tis maar waar je de standaard legt en wat je als knap kwalificeert.

Voor het idee waar we enigszins naar toegaan;





voor meer info;


http://www.tomasco.nl/carpmaster.php


Voor de hand liggend is om meteen die genoemde 400 uur af te zetten tegen deze betaalbare Karperboten.... (5500,- Euro) maar daar gaat het niet om. Als ik niet er de tijd in had willen investeren en niet iets geheel eigens wil maken dan was die Tomasco al lang afgetikt!

Diverse klanten van mij varen in deze boten en zijn uiterst tevreden! Ik straks ook als ik vaar in een boot die met hard werken en handigheid er niet voor zal onder doen...Maar das mijn mening.

[jacco noordermeer]

Ar, ik krijg alleen het gevoel dat jij meer doet aan die boot dan nodig..
Goed schuren van grof naar fijn en dan primen en aflakken met dat spul van IJsel was toch genoeg?.
Nog ff en je maakt er een mal van om nieuwe rompen te spuiten

[Arjan Gijs Verkoelen]

Jacco,


Tja... perfectionisme brengt je naar grote hoogten maar is ook zo vermoeiend...


Nee alle gekheid; boot was na het kaalhalen van de gelcoat echt slecht. Jer moet niet vergeten dat dat ding ruim 50 jaar oud is...Bij sommige stukken nog geen 2 mm van de originele huid over. Toen liepen we niet zo makkelijk over die schuit als nu. Hoe vaak ik niet heb gedacht waar ben ik mee bezig maar dan keek ik naar de pallet met reeds bestelde onderdelen zoals epoxy, plamuur en glasvezel en niet te vergeten die 30 PK Bigfoot die onder een zeiltje staat te glimmen...

Dus; bakje koffie, verstand op nul en gaan met den banaan!

Mijn ouwe buurman zegt niks anders dan; 'Jong als ie straks af is ben je dat werk allang vergeten'

Dit grapje doen we natuurlijk één keer! Voor een ieder die ook zo rigoreus wilt beginnen; NIET DOEN..

[Arjan Gijs Verkoelen]

Oja voor alle bootvissers in spé;


De boot waar Martijn en ik op zijn begonnen met vissen staat door de huidige eigenaar te koop;

Voor knap wat minder dan die 400 uur werk....

http://watersport.marktplaats.nl/motorb ... tland.html

[jacco noordermeer]

Ar, van grote hoogten pleur je des te harder hé

Maar ik begrijp het probleem, 2mm is niet veel idd, al ligt het er maar net aan waar en van welke kwaliteid.
Mijn With van 20/25 jaar is op sommige plekken ook erg dun als je het mij vraagd, met varen merk je daar alleen niets van, zelfs niet met 55pk

let je wel op dat je niet te laat bent met de epoxy, 10gr is al koud hé

[Wim Baans]

Jo Koelio,

Laat je niet opnaaien kerel, ga gewoon je gang. Als 'ie maar stevig is, een hoge romp heeft en er een heel krachtige motor achter hangt, dan ken je met zwaar weer vluchten van daar waar ik op m'n zestiende m'n eerste dertiger ving.

Haha.

Een nieuwe boot is mooi, maar dit is tien keer teringmooier.

Schuur ze en we horen gauw weer ouwe.

Groet,
Will 'em

[Arjan Gijs Verkoelen]

Jacco klopt! Dus daarom is er haast geboden. Heb enkele mooi dagen in het verschiet en anders is er altijd nog de verwarmde loods op 25 graden! Maar werk liever buiten, maar das logisch de laatste keer kwamen ondanks het speciale koolstof masker de roze olifanten achter het reservewiel vandaan....

[jacco noordermeer]

Laat even weten als je bezig gaat, dan bellen we ff

Suc6

[Wim Baans]

Jacco wil roze olifanten achter het reservewiel zien.

Mafkees!

Jo,
Willem

[Arjan Gijs Verkoelen]

jacco,

Centrum van Gorichem, eerste beste coffeeshop en daarna naast je boottrailer die grote pretsigaret in de hens en je hebt hetzelfde effect lijkt mij... scheelt je 300 km heen en 300 terug!

[Wim Baans]

En Jacco,

Probeer dan een buiten afgekweekte Sativa-dominante!

Roze? Knalpaars!

Groet,
Willem

[jacco noordermeer]

Nee heren, daar bedank ik voor, ooit toen ik een jaar of 15 was heb ik wel eens wat geprobeert
Van div afgaanse zooi tot hennep meuk..., mijn ding is het niet, net als alcohol btw.
Ik hou het wel bij een pakkie Java boy's pd dat is al erg genoeg

Al is de geur van polyester hars en benzine wel lekker om te snuiven op zn tijd
Na alle geurtjes uit de draaischuur is dit ong het enige wat nog opvalt

[Jeroen v Engelenburg]

Arjan,

Misschien een tip van dit polyesterjunky

Voordat je met epoxy aan de slag gaat, scheur al het glasmat op maat en laat het een dag ''RUSTEN'' op de boot....je zal zien dat dit een heel stuk makkelijker (ver)werkt.

suc7

[Arjan Gijs Verkoelen]

Hoi Jeroen bedankt voor je tip. Echter het gaat hier niet om glasvezelmatten welke scheurbaar zijn maar om de geweven versie;

Deze is niet scheurbaar en zelfs moeilijk knipbaar. In wezen knip je heel fijn glas en daar wordt de schaar erg bot van.

Het Boot Blog is minder ver als de werkelijkheid. Zodra ik tijd heb zal ik e.a. plaatsen aan foto's en beschrijvingen in het Blog die de gevolgde werkwijze ondersteunen.

[edwin van der kooi]

ik vind je echt goed bezig bent met deze boot echt petje af
maar er kunnen nooit veel klanten van je zon tomasco hebben
zijn er bijna niet en als je compleet koopt word je niet vrolijk
er zijn maar stuk of 12 meer zijn er nog niet gebouwt
denk hoog uit 5 karper
maar is wel en super boot dat moet ik toe geven
als ik het geld had wist ik het wel
succes met je boot

[Jeroen v Engelenburg]

Arjan,

zeker het fijngeweven glasvezeldoek of keperweefsel MOET je echt laten rusten op je boot.
Mooiste/strakste resultaat zal je dan krijgen met een spatel ipv met een rollertje.

good luck

[Peter Broers]

Ha Arjan, die eerdere opmerking over die 400 uur was niet lullig bedoeld hoor. Schrok alleen even van de tijd die je er al ingepropt had. Snap het ook wel, ben voorheen ook aan polyester boten aan het 'knutselen' geweest en op een gegeven moment wordt het een beetje een nieuwe hobby he...

Denk alleen dat je nog wel heel lang bezig zult zijn met schuren en primeren om op een aluminium Tomasco uit te komen hahaha!

Succes ermee in ieder geval en hou ons op de hoogte!

[Arjan Gijs Verkoelen]

Ha Arjan, die eerdere opmerking over die 400 uur was niet lullig bedoeld hoor. Schrok alleen even van de tijd die je er al ingepropt had. Snap het ook wel, ben voorheen ook aan polyester boten aan het 'knutselen' geweest en op een gegeven moment wordt het een beetje een nieuwe hobby he...

Kijk jij snapt het! zo is het inmiddels wel. Het project is de hobby bijna geworden!
En inderdaad het schuren en primeren is idd een heidens karwei en zo strak als alu.... dat zal wel niet lukken.

Zowel Marcraft als Tomasco bouwen dit soort alu boten en nu ken ik beide firma's en weet welk werk het al kost om een alu boot strak te krijgen!


@ Jeroen;


Proefondervindelijk; ja de ene kant is met de roller gedaan en de andere (onder)kant met de spatel... duidelijk verschil. alles voor de eerste keer en al doende leert men! Maar inmiddels zit hij in twee lagen doek en op de kwetsbare punten zelfs 4!

Met een kilo of 50 aan Primer, Plamuur, doek en epoxy zit het beestje weer lekker in z'n vel!

ik vind je echt goed bezig bent met deze boot echt petje af
maar er kunnen nooit veel klanten van je zon tomasco hebben
zijn er bijna niet en als je compleet koopt word je niet vrolijk
er zijn maar stuk of 12 meer zijn er nog niet gebouwt
denk hoog uit 5 karper
maar is wel en super boot dat moet ik toe geven
als ik het geld had wist ik het wel

Ik heb twee klanten die in een Tomasco varen, niet veel maar wel erg tevreden
en vrolijk....Maar jij doelt naar alle waarschijnlijkheid op het financiele aspect...

Kwaliteit heeft zijn prijs. Das met alles zo!

[Arjan Gijs Verkoelen]

Blog Updated



link;

http://www.karperbootshop.nl/?page_id=1698

[Arjan Gijs Verkoelen]

Steeds een stukje verder....vandaag de eerste keer de uiteindelijke laklaag kunnen bewonderen bij daglicht....

2 componenten DD lak van de IJssel Coatings ; http://www.de-ijssel-coatings.nl/nederlands.html

[jacco noordermeer]

Ar, zwart?
Geef ik gelijk ff een tip, Antikal...

[Marco Mensing]

Daar zou ik m'n haar in kunnen kammen, ware het niet dat ik dat niet heb

Ziet er strak uit !
ben benieuwd naar het totale eindplaatje (ook naar hoeveel maal je je evt budget hebt overschreden )

[remco de koster]

.