Electromotoren en accu's

[Marco Mensing]

Een accu (bijna) leeg varen en wegzetten betekend kromme platen en einde oefening.

Voor langdurig gebruik zoals varen met electromotor zijn tractieaccu's het beste. Kunnen beter tegen ontlading (leegvaren !) en geven langer voldoende stroom.
Hier hangt echter een prijskaartje aan.....

Een "gewone" accu voor een auto is een zgn startaccu, bedoeld om kortstondig een hoge piekspanning te geven. Deze accu's kan je echter ook prima gebruiken om electrisch op te varen MITS je ze maar niet helemaal niet leegvaart en daarna direct weer aan de (druppel)lader hangt !

Ik gebruik zoiets, is een soort tussenoplossing ;
http://www.kokwatersport.nl/product/361 ... rhoudsvrij

icm met een CTEK lader ;
http://webshop.vrolijk.nl/electra/accul ... 45-4a.html

Als je al een lader hebt zal er ongetwijfeld op staan welk type accu's je ermee kan opladen. Kans is groot dat je er gewoon alles mee kan laden...

[Marc vd Woude]

Bedankt voor je snelle reactie Marco!
Ik heb even gekeken en ik heb een ctek xs 7000.

Die accu die jij laat zien is dus een 'middenweg'
Er vanuitgaande dat ik vrijwel altijd op halve snelheid zal varen(in ieder geval is max niet nodig) kun je aangeven op hoeveel vaar uren ik ongeveer kan rekenen?
En zo een tractieaccu, heb je daar toevallig ook een link naar?

Alvast bedankt!

[Martijn Nederpel]

Op electronica online heb je ook 7 traps druppelladers voor rond de 70 eurostuk goedkoper dan de dure cteck laders. Als accu kan je ff kijken naar dd dynac semitractie accus

[Marco Mensing]

Aantal uren durf ik echt niet te zeggen. Als ik weinig uitvaar makkelijk twee nachten, als ik veel uitvaar laad ik ze op na iedere keer.
Het zijn accu's die je beter VOL kan houden. Bij een meerdaagse sessie zou je dus of meerdere accu's nodig hebben of met een zonnepaneel bijladen.
Voor de (semi)tractie accus geven ze ongeveer 20 vaaruren op.

Een (semi)tractie accu vind je overal, oa
http://www.karperbootshop.nl/?page_id=464


Je oplader is al ruim voldoende !!

[Martijn Nederpel]

Er zijn veel goedkopere adressen, nog gratis verzenden

http://www.accudienst.nl/prod/55250/vmf ... pper-.html

[Marco Mostert]

Ik had die 7 traps lader van HQ waar Martijn 't over had op m'n computer ook al onder m'n favouriten staan als tweede optie na de C-tek m100. Gebruik al een jaar of 5 die C-tek 3.6 Amp. lader, maar da's eigenlijk niet optimaal. Het lukt wel, maar gaat niet echt snel met een 105 Amp. semi tractie accu. Voordeel; je kan deze lader ook gebruiken op voerbootaccu's.

Ik gebruik nu voor het sneller opladen een 10AH garage lader, maar die is eigenlijk, vanwege het ontbreken aan druppel/onderhoudsladen niet goed voor je dure accu. Telkens moeten checken of je accu vol is omdat de lader niet automatisch afslaat is niet prettig of goed voor je accu.

Algemeen moet je 10% laadvermogen van de te laden accu aanhouden.

Wat accu betreft; Zit er een Halfords in je buurt. Koop dan daar de VDC 31 M 105AH semie tractie accu, Die is precies het zelfde als van VMF. Alleen een ander stickerlabel. Trouwens ook onder andere merken bij andere leveranciers leverbaar.

Zowel lader als accu zijn beide goedkoper op het net te vinden, maar dan moet je gewoon ff zoeken.

[Wouter de Vries]

Ik ben sinds kort in het bezit van een rebel-cell elektrisch varen pakket.
zie:http://www.rebel-cell.com/shop/12v25-2.html
Vrij prijzige accu of moet ik zeggen batterij.

Voordelen:
Weegt slechts 4 kg
Klein 20x13x16cm
Gaat 5x langer mee dan een tractie accu
Volledig te ontladen
Tussentijds opladen kan onbeperkt
Bijna lege accu geeft nog zelfde prestaties als een volledig geladen accu
Geen accuzuur
Supersnel opladen

Nadelen:
De prijs ( maar die verdien je weer terug)

Laatst 1,5 uur fullpower gevaren met 30lbs minnkota. Accu was nog lang niet leeg maar na 20 minuten aan de oplader was hij alweer helemaal vol.
Ik heb nog niet kunnen uitproberen hoe lang ik met 1 accu doe maar ga toch uit van minimaal 3 uur.

[Jan Witter]

Beste Wouter,

Leg me eens uit hoe je die prijs terug verdiend ?

[Martijn Nederpel]

Gaat 5x langer mee..

[Erwin Krijgsman]

http://www.bs-accus.nl/electrisch_varen.php

Neem de bovenste accu maar dan in de rode en 110ah uitvoering. Staat niet op de site , hebben ze normaal gesproken wel in huis. Kost een 145,- en heb deze nu 3 maanden in huis. Erg tevreden mee.
Ctec laders die Marco in zijn post vermeld zijn in Belgie regelmatig te koop voor een 50/55 euro. Top lader.

Mvg Erwin

[dennis gerits]

Ik ben sinds kort in het bezit van een rebel-cell elektrisch varen pakket.
zie:http://www.rebel-cell.com/shop/12v25-2.html
Vrij prijzige accu of moet ik zeggen batterij.

Voordelen:
Weegt slechts 4 kg
Klein 20x13x16cm
Gaat 5x langer mee dan een tractie accu
Volledig te ontladen
Tussentijds opladen kan onbeperkt
Bijna lege accu geeft nog zelfde prestaties als een volledig geladen accu
Geen accuzuur
Supersnel opladen

Nadelen:
De prijs ( maar die verdien je weer terug)

Laatst 1,5 uur fullpower gevaren met 30lbs minnkota. Accu was nog lang niet leeg maar na 20 minuten aan de oplader was hij alweer helemaal vol.
Ik heb nog niet kunnen uitproberen hoe lang ik met 1 accu doe maar ga toch uit van minimaal 3 uur.

levensduur is idd iets langer, maar zeker geen 5x... een goeie tractieaccu gaat bij veelvuldig gebruik zeker 2-3 jaar mee....en deze 7 jaar...

daarbij is die ''maar'' 25 ampere, itt een tractieaccu van 105-110 ampere.... gaat dus (ongeveer) 3 - 4x korter mee

tractie accu's mogen max 80% ontladen worden, dus 80 ampere kun je er maximaal uittrekken.....en dat is evengoed een stuk meer dan 25 ampere

[Martijn Nederpel]

Helaas gebruiken wij vissers semitractie accus, die minder diep ontladen worden en daarna snel weer op de lader moeten. Dit gebeurt vaak niet(buitenland) wat de levensduur aanmerkelijk verkort...

[Jan Witter]

Gaat 5x langer mee..

Oké hoe vaak kun je een semitractie dan opladen volgens jouw ?

[Bojan van der Linde]

Ik had een vraagje, hoeveel lb electromotor heb je nodig voor een airdeck bootje van 2.30 meter en ongveer 175 kg (boot + 1 man incl. materiaal)?

[Marco Mensing]

Er bestaat niet zoiets als TEveel vermogen

Zeker is het handig om wat "achter de hand te hebben" indien nodig (stroming, andere scheepvaart etc)

Een accu van 400+ E ?
Ben benieuwd wie hier belang bij heeft (2x woordwaarde)

[Remco Kulk]

Ik had een vraagje, hoeveel lb electromotor heb je nodig voor een airdeck bootje van 2.30 meter en ongveer 175 kg (boot + 1 man incl. materiaal)?

Ik zou gewoon voor de zwaartste gaan die je hebt op 12 Volt, 64 LBS volgens mij.

Zelf had ik een 56 LBS, die deed het ook prima hoor maar als zo'n 64 LBS niet veel meer weegt
dan een 56 LBS zou ik die gewoon nemen.

[Erik da Costa]

Wat remco zegt; zo zwaar mogelijk. Heb mij destijds verkeerd laten adviseren door een verkoper, gaf aan dat 30lbs voor een boot met gelijke waarden als jouwne voldoende was, met een volgeladen boot was dit toch niet ideaal.

Tegenwoordig vaar ik met een 3.5PK Yamaha kortstaart op mn thuiswater, deze gebruik ik sowieso het liefst. De vissen zijn het hier gewend dus ondervinden geen hinder van het lawaai onderwater. Fluistermotor gebruik ik echt indien niet anders kan, maar werkelijk bijna nooit.

[Bojan van der Linde]

dan wordt het toch de Rhino vx 54 lb

[Remco Kulk]

Ga je die in NL kopen Bojan?

[Bojan van der Linde]

ik zag hem via mp aangeboden met accu en lader voor 450

[Remco Kulk]

In Duitsland zijn ze stukken goedkoper dan hier:

http://www.bootsmotoren4you.de/Rhino-VX-54-Short

[Remco Kulk]

http://www.ebay.de/itm/Zebco-Rhino-VX-5 ... 258146b9d6

Nog goeiekoper jonge

[Bojan van der Linde]

bedankt voor de tip

[Bjorn Schoemacher]

Heb me laatst ook een 44lbs aan laten smeren voor mijn 3.20 boot. Ik kom bepakt wel vooruit (5km/h) maar een beetje meer stuwkracht is wel lekker. Misschien toch maar mijn kleinere 33lbs omruilen voor een flink zware...

[Remco Kulk]

In Duitsland zijn ze stukken goedkoper dan hier:

http://www.bootsmotoren4you.de/Rhino-VX-54-Short

Blijf het zeggen, DEUTSCHLAND!!

Nog effe en ik ga ze zelf verpatsen