airdeck of niet?

[paul te wierik]

nou wil ik een nieuwe rubberboot gaan kopen.
ik zit alleen nog te twijfelen of een airdeck wel geschikt is. kun je hier wel een beetje ruig mee omgaan? mijn vorige boot had een lattenbodem waar ik een extra bodem ingemaakt had van betonplex. het is wel wat zwaarder met vervoer enzo...
zijn er mensen die goede ervaringen hebben met airdeck-bodems en wat kunnen ze nou echt verdragen?
hoor het graag!

[Borgmans Kevin]

Ik heb een airdeck (JRC boot) en heb hier tot nu toe geen nadeel van ondervonden. Ook kwa stabilliteit heeft dit mij aangenaam verrast.

[Lesley van Dinter]

Als je een airdeck van een fatsoenlijke boot goed oppompt dan is deze zeer stevig en stabiel!

Gr.

[Sven van Anrooy]

Ik heb de 290 van JRC met airdeck en ik was verrast over de stabiliteit. Uiteraard zul je geen scherpe punten onder je spullen moeten hebben, maar een beetje airdeck is stukken steviger dan een wand van de drijvers. Is ook heel erg hard op te pompen, merk geen verschil met een veel lompere platenbodem wat altijd een gekloot is om goed te krijgen. Een airdeck leg je er in, en zet zichzelf stevig vast.

Bijkomend voordeel: Zitten op je knieën doet geen zeer meer na verloop van tijd. Ik zou niets anders meer willen in ieder geval..

[stefan schoonen]

Ligt eraan,

Als je veel met een benzinemotor gaat varen zou ik voor een harde bodem gaan,
zoniet dan voor een Air deck.

Heb ze beide bij mijn boot en gebruik voor het vissen altijd mijn airdeck, behalve voor de langere frankrijktrips. Airdeck gaat er handiger in dan een harde bodem

(En zeg wat je wilt maar ik voel wel een verschil tussen airdeck en harde bodem.)

GrtZ

[Sven van Anrooy]

Vaareigenschaptechnisch (wat een woord) heb ik geen verschil kunnen ontdekken. Noch met een elektromotor noch met een benzinemoter (en dus snelvarend)

Voor jezelf is het prettiger. Zeker als je vaak drilt en op je knieën zit Plus het inleggen is ook 10x simpeler. Mijn JRC 290 is vanaf het moment dat ik de tas openrits binnen de 10 minuten vaarklaar, echter ben je zelf dan niks meer waard

Ook vind ik een opgerold airdeck in mijn "boot-tas" (waar ook peddels, fishfinder, markers, pomp, reparatieset, bankje en de rest dus eigenlijk in zit) een stuk handiger meenemen dan losse platen.

[stefan schoonen]

Met een harde bodem planeer je nu eenmaal sneller dan met een air-deck als het een beetje ruwer weer is. Je boot is dan stijver.

GrtZ

[Sven van Anrooy]

Verschil is minimaal te noemen. Rubberboten planeren nu eenmaal als de ziekte en dat beetje verschil is praktisch niet merkbaar. Althans, met een 290 airdeck en een 290 alu heb ik echt geen merkbare verschillen kunnen ontdekken.

Theoretisch zal het best zo zijn, maar als je boot en airdeck goed opgepompt zijn en je het bankje ook goed plaats kan ik dat niet opmerken.

Nu is planeren in de kerpelvisserij niet echt nodig gok ik zo

[Lesley van Dinter]

Nee inderdaad, maar een fatsoenlijke bbmotor met een beetje power op zo'n plankie achter een jrc-tje..?

Gr.

[Sven van Anrooy]

De 290 versie heeft een vaste spiegel die een 10pk kan dragen. En dan knalt ie ook hoor..

Over die 240 met dat losse uitwerpsel wil ik het niet eens hebben. Daar vertrouw in mijn elektromotor nog niet eens aan toe

[Lesley van Dinter]

Ok Sven dat wist ik niet. Tja zo'n los plankje lijkt me ook niks.

Gr.

[paul te wierik]

ik kan morgen mijn nieuwe boot ophalen. jrc van 2.90 meter. zal ze eens met allebei motoren uitproberen.. als t warmer is.... met meer zon..... minder sneeuw.... hogere temperatuur.... en korte rokjes.... sorry, moet nos steeds aan dat ene meisje uit frankrijk denken. lekkellllll!!!!

[stefan schoonen]

Verschil is minimaal te noemen.

Klopt, maar het scheelt wel

[Sven van Anrooy]

Theoretisch wel..

In de praktijk kun je het niet merken, vergis je niet in de stijfheid van een boot met een goedgelegd airdeck en bankje erin..

[stefan schoonen]

Zal wel aan mij liggen dan.

Grtz

Succes met de keuze!

[Maarten Wilmink]

Ik vis nu 2 jaar met een Quicksilver 310 airdeck, daarvoor had ik een Quicksilver 270 met houten bodem. Het verschil in gemak is zeer groot, zeker als je veel alleen vist. Die houten platen op z’n plaats krijgen en weer verwijderen vond ik altijd verschrikkelijk, terwijl je zo'n airdeck gewoon kunt laten zitten. Daarbij is een boot met airdeck veel lichter en dus makkelijker te vervoeren. Hoewel niet goedkoop zou ik wel altijd een electrische pomp erbij aan schaffen, want anders sta je je iedere keer helemaal in het zweet te werken voor je begint. Zeker tijdens de winter geen pretje!

PS Zo’n airdeck slaapt voor geen meter!

[paul te wierik]

maar sliep je dan in een slaapzak direkt op de bodem? Lijkt mij ook niet ideaal. Heb mij al 2 brede latten gemaakt waar ik de poten van de stretcher op kan vastzetten. Dit voor een betere gewichtsverdeling van mijn gewicht + stretcher. Lijkt mij dat dit wel moet werken zo... en die pomp komt er ook nog wel. Het is inderdaad veel pompwerk..

[Maarten Wilmink]

Ja, alleen een slaapzak. Dat was in Frankrijk tijdens de zomervakantie. Ik was eigenlijk van plan een paar keer overdag te gaan vissen, dus ik had niks bij me. Vanwege de hitte dacht ik ’s nachts meer kans te maken en dat klopte ook, dus van pitten kwam toch al niet veel terecht. Maar een paar uurtjes maffen op zo’n airdeck zal ik niet zo snel meer doen.

Mocht je nog een goede pomp zoeken: http://www.bootplus.nl/index.php?page=s ... t&Itemid=1

Je stelt de gewenste druk in en de pomp stopt vanzelf als ie klaar is. Dus terwijl jij je spullen uit de auto haalt krijgt de boot vanzelf vorm.

Die opstelling van de stretcher in de rubberboot lijkt mij niet werkbaar. Kun je niet gewoon op de kant slapen?

[Rik koster]

ik heb een roll up bodem,net zo ideaal als airdeck want je hoeft er niks uit te halen.wat ik zelf klote vind van een airdeck is dat je allemaal water krijgt bij je accu (voeten).bij mijn roll up trek ik de stop eruit en het water loopt weg.

[Lexus Cuyten]

Rik mijn airdeck bodem boot heeft ook zo'n stop die ik eruit kan trekken, dus zie geen verschil.

Daarbij hoef je met een roll up niet met een bezine motor te varen, is echt helemaal niks.

Grtn Lex

[paul te wierik]

Mijn jrc airdeck heeft wel een stop in de spiegel.

@lexus: waarom niet met een roll-up met benzine motor varen? Enigste nadeel wat ik kan verzinnen is dat je door de platte bodem meer weerstand ondervind...

[stefan schoonen]

Bodem gaat klapperen bij een roll-up. ( Als er een fatsoenlijke motor achter hangt.)

GrtZ

[Sven van Anrooy]

Klopt inderdaad, kan gaan klapperen. Maar niet echt bij karpervissend gebruik, althans, de snelheden dan...

i.wat ik zelf klote vind van een airdeck is dat je allemaal water krijgt bij je accu (voeten).bij mijn roll up trek ik de stop eruit en het water loopt weg.

Die van mij heeft ook gewoon een stop in de spiegel.. Dan nog loopt het niet weg als ie gewoon in het water ligt, maar zit het in het diepste punt bij de kiel. Goed achterop gaan zitten en je hoost het er zo uit. Mijn accu mag van mij ook gerust in het water staan, tot de helft geen problemen. De polen moet je uiteraard niet onder water laten komen

[Rik koster]

ik heb een 4 pk motor erop gehad en volgas gevaren bij mijn roll-up.geen geklapper niks gemerkt.tevens is het van de zotte om zo hard te gaan varen tijdens het karpervissen,en nergens voor nodig.

dat van die stop in de spiegel wist ik niet,mijn maat heeft ook een jrc maar dan zonder stop.
verder vind ik er weinig verschil tussen de 2 boten.
ik heb een roll-up 2,60 model,en kan gaan staan,zitten,springen of wat dan ook.de boot is zeer stabiel.
wat wel weer jammer is dat ze 40 kg weegt,dus het is wel ff bikkelen als je een stukkie moet lopen.
die airdecks zijn dacht ik lichter is het niet ?

[leen goudappel]

Heb een Airdeck van 3.00

40 kilo...Maar nooit nagewogen.
Heb ook een platbodem,maar nu ik een Airdeck erbij heb wil ik niet anders meer,zeker met de kiel erbij! Veel stabieler en je kan beter de controle houden als het er wat heftiger aan toe gaat op het water.

Overigens ook geen last van water bij de accu,staat toch op de alu bodem en ht doppie voert het water mooi afnaar buiten mocht het te veel worden onder de alu bodem.

En meeste keren heb ik de benzine motor erop.

En snel varen ermee wil ook wel ! Zo nu en dan even een daggie alleen mooie plekkie's bekijken met mooi warm weer.