welk merk boot is een aanrader?

[richard van der vliet]

bob,

wij hebben het nagemeten met een fiets, en wij gingen (met de wind mee!!) 23 kilometer per uur, met de wind tegen gingen wij rond de 21 kilometer per uur en dan zitten we er met z'n 2en in.
en 40 kilometer per uur dat lijkt me wel heel extreem, dat red je volgens mij nooit.
(mijn boot is wel wat ouder en heeft houten vlondertjes dus weegt ook wat meer dan de moderne boten (rond de 60 a 70 kilo) en daar komt nog bij dat er een werkschroef aan mijn motor zit, maar dat lijkt me normaal voor een rubberboot)

mvgr Richard

[Bob van Biemen]

Richard, dat kan ook wel wat je zegt,

een werkschoef is gemaakt om meer trekkracht te krijgen en niet om snelheid te maken. Deze schroeven zijn juist niet bedoeld voor rubberboten, daar kan meestal zelfs een extra snelle schoef onder.
Deze schroeven zijn voor zware boten bedoeld zoals stalen kajuitkruisers werkboten en sloepen.

Ga eens in je 1tje in de boot en meet de snelheid dan eens, scheelt veel meer dan je denkt, tot wel 10 km.
Een snelle schoef wint zeker 10 km/u op jouw rubberboot.

Een paar voorbeeldjes:
ik heb gevaren met een rubberen Yam 2,65 met 10 pk!!! (4 meer dan toegestaan) snelheid: fenomenaal, meer dan 60 km/u op de GPS gemeten. (levens gevaarlijk overigens) de boot was nagenoeg onbestuurbaar met een draaicircel van zeker 700 meter doorsnede.

Mijn 4 meter polyesterboot van 120 kilo vaarde met deze 10 pk 34 km/u.
Met een 6 pk gaat deze boot nog 24 km/u
met een 15 pk gaat hij over de 40km/u heen.
Alles met een handheld GPS ontvanger gemeten.

Met ervaren groet, Bob de snelheidsmaniak.

[Sjoerd Groot]

Hm... daar heb ik met mijn 4m polyesterboot met 4,5 PK tomosje niks mee te maken. Ik vlieg niet over het water, maar toch, ik moet de eerste roeier nog tegenkomen die met mij een wedstrijdje over het sluisstuk enschede-hengelo wint )

Sjoerd

_________________
Make a catch, not war!

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Sjoerd Groot op 2003-04-05 00:20 ]</font>

[richard van der vliet]

bob,

een werkschroef, die maakt minder toeren, waardoor je je motor niet zo snel te warm laat draaien, dat is wel zo met speedschroeven, en aangezien onze vorige motor in de soep was gedraaid hebben we nu gekozen voor een een werkschroef onder de boot.
voordat ik deze motor op mijn boot had had ik een 7.5 pk johnson seahorse met speedschroef, maar mijn boot gaat nu nog harder met mijn werkschroef

in mijn eentje vaar ik ook welleens met mijn boot en dan scheelt dat zo'n 5 kilometer per uur ofzo, maar dan word je boot ook onbestuurbaar, omdat ik niet zo zwaar ben.

sjoerd,
misschien kan je een keer met van die waterscoutingmannetjes een wedstrijdje houden

mvgr Richard

[Martijn Nederpel]

ruud dat klopt.....